Sistemas de combustível de hidrogênio: impulsionando o caminho para emissões líquidas zero

A descarbonização do setor dos transportes é vital para que o Reino Unido possa cumprir as suas ambições de zero emissões líquidas, e os sistemas de combustível de hidrogénio têm um papel fundamental a desempenhar. O setor dos transportes é um dos principais contribuintes para as emissões de gases com efeito de estufa – produz cerca de um quarto das emissões totais do Reino Unido todos os anos – representando um desafio significativo para alcançar as metas líquidas zero do país. Enquanto os veículos eléctricos ganham força, o hidrogénio oferece outra solução promissora para um futuro mais limpo.

Para além da sua utilização bem estabelecida na alimentação de autocarros, comboios, camiões e veículos todo-o-terreno, o hidrogénio está a atrair um interesse crescente das indústrias marítima, ferroviária e da aviação. No entanto, estes setores apresentam desafios únicos devido a diferentes regulamentações e necessidades de infraestrutura. Por exemplo, as aplicações marítimas e de aviação exigem soluções mais complexas em comparação com o transporte rodoviário. O transporte ferroviário, por outro lado, enfrenta obstáculos operacionais, comerciais e relacionados ao design.

Preenchendo a lacuna de infraestrutura

Foram feitos progressos significativos no desenvolvimento de sistemas de transporte de hidrogénio seguros e eficientes para uso rodoviário. No entanto, permanece uma barreira importante: a falta de infra-estruturas de abastecimento generalizadas.

A solução? Investir numa rede abrangente de postos de abastecimento de hidrogénio em todo o Reino Unido. Embora a identificação de potenciais projetos de hidrogénio com uma capacidade de 27 GW seja um passo positivo, os esforços contínuos são cruciais para impulsionar o acesso e a absorção do hidrogénio.

Uma forma de colmatar a lacuna infra-estrutural é através de sistemas de transporte de gás a granel (BGT) ou “gasodutos virtuais”. Estes sistemas ligam pontos de produção e consumo de hidrogénio, permitindo aos operadores descarbonizar os transportes e, ao mesmo tempo, facilitar a circulação do gás limpo de forma escalonável.

Os pipelines virtuais oferecem um trampolim valioso até que uma infraestrutura de pipeline dedicada seja estabelecida. Embora possam fornecer soluções temporárias ou permanentes a longo prazo – o futuro provavelmente envolve uma combinação de pipelines físicos e virtuais, atendendo a necessidades específicas em toda a cadeia de abastecimento – oferecem uma opção flexível para transportar o hidrogénio para onde for necessário no futuro. curto prazo.

Cilindros de hidrogênio: Escolhendo a solução de armazenamento certa

O tipo de cilindro de hidrogênio utilizado no transporte desempenha um papel crítico. As escolhas mais comuns são Tipo 3 e Tipo, cada uma oferecendo benefícios exclusivos:

Tipo 3 (revestido de alumínio):Robustos, de enchimento rápido e não permeáveis, o que os torna uma escolha popular para pioneiros e fabricantes de equipamentos originais (OEMs).

Tipo 4 (revestido de plástico):Leve, com grandes volumes de armazenamento, proporcionando uma solução econômica para aplicações de longo alcance em trens, barcos e outros veículos. No entanto, os cilindros Tipo 4 podem exigir o pré-resfriamento do hidrogênio antes do enchimento devido à geração de calor durante o enchimento.

A escolha ideal do cilindro de hidrogênio depende da aplicação específica e das prioridades do usuário. Os cilindros Tipo 3 oferecem durabilidade superior, enquanto o Tipo 4 prioriza a redução de peso.

Sistemas pioneiros de combustível de hidrogênio

Por mais de 125 anos, a Luxfer Gas Cylinders é líder em contenção de gás. Com base nesta experiência, dedicamos mais de duas décadas ao desenvolvimento de sistemas de combustível de hidrogénio para diversas aplicações de transporte, incluindo autocarros, camiões, comboios, embarcações marítimas e veículos de recolha de resíduos.

Nossos sistemas de armazenamento leves e de alta pressão têm sido fundamentais em projetos inovadores, como os primeiros ônibus de dois andares a hidrogênio do mundo, o primeiro trem a hidrogênio do Reino Unido e o primeiro navio de transferência de tripulação movido a hidrogênio para parques eólicos no Mar do Norte.

Embora o hidrogénio não seja uma solução única para todos, é uma peça crucial do puzzle da descarbonização. Ao permitir uma rápida redução de carbono, o hidrogénio tem o potencial de transformar o setor dos transportes e impulsionar o Reino Unido para emissões líquidas zero.